轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。主要运输线路轨道直线段应目视直顺，用10m弦量不超过10mm（公司在特殊条件下，局部巷道底鼓较严重区段用30m弦量不超过50mm）；曲线段，目视圆顺，用2m弦量相邻正矢差半径50m以下不超过3mm。主要运输线路轨道直线段两股钢轨顶面的高低差误差不大于5mm；曲线段加高后误差不大于5mm。
严重影响了钢轨企业营销网络的成长速度、效率和竞争力，而这也已经成为制约钢轨企业快速发展的一个重要障碍。因此，钢轨厂家通过各种支持让经销商赚钱固然重要，但让钢轨经销商获取赢利的能力才是根本。俗话说，“授人以鱼，不如授人以渔”，通过组织各片区经销商的经验交流会，加强对钢轨经销商的指导，为终端合作伙伴提供“造血机制”。
达到双重锁闭，提高了设备的案全可靠性。但缺点是安装： 连接复杂，安装、调整困难，从转辙机到尖轨之间的连接杆件共有7个连接销，大部分销子在杆件的下面，检查和重换困难，铺子的磨耗和矿动很容易造成转辙机跑表示。同时，在2、3尖轨间两尖铁间距很小，在尖轨转换和爬行中容易相碰，绝缘尖效，造成轨道电路红光带，影响行车案全。原因分析；1、 严重的曲尖轨侧磨：
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